Tumanli ob-havoda haydash paytida chiroqlardan qanday foydalanishimiz kerak?
Tumanli chiroqlar tumanli kunlarda yoki ikki marta yonib turishi kerakmi?
Tumanli kunlarda ikki marta yonadigan yoki tuman chiroqlarini yoqish kerakmi degan savolga kelsak, eng munozarali masala shundaki, ko'p odamlar ikki marta miltillovchi tuman chiroqlariga qaraganda aniqroq bo'ladi deb o'ylashadi. Bu shundaymi?
Aslida unday emas. Juft chiroq shunchaki "sezgir" ko'rinadi, ammo haqiqiy effektni umuman tuman nuri bilan taqqoslab bo'lmaydi.
Ikki marta yonib turadigan chiroqlar tuman chiroqlariga o'xshash maxsus ishlab chiqilmagan. Chiqarilgan yorug'lik muntazam radial emas, balki dum chiroqlari kabi tartibsiz tarqaladi. Ikkinchidan, er-xotin miltillovchi chiroqlarning yorqinligi tuman chiroqlariga qaraganda ancha past.
Xuddi shu masofada tuman chiroqlari bo'lgan qora mashinalar, qo'shaloq chiroqli oq mashinalarga qaraganda ravshanroq. Shuning uchun tuman yoritgichlarining yorug'lik manbai va yorqinligi past ko'rinadigan ob-havo uchun ikki marta yonib turishdan ko'ra ko'proq mos keladi.
Ochilgandan ko'ra, ikki marta miltillagan yaxshiroqmi?
Ikkita yoritgichning to'liq nomi "xavfli signal chiroqchasi" dir, ism shundan ko'rinib turibdiki, bu boshqa avtoulovlarni favqulodda vaziyatda to'xtatish yoki to'xtatish uchun signal berish uchun ishlatiladigan signal nuri. Agar u normal haydash paytida yoqilgan bo'lsa, quyidagi transport vositasi oldingi transport vositasining maqsadini baholay olmaydi va oldingi transport vositasi statsionar yoki haydash ekanligi noma'lum. Agar transport vositasi haqiqatan ham xavf ostida bo'lsa va transport vositasini o'z vaqtida to'xtatish kerak bo'lsa, to'xtashdan oldin orqa transport vositasi baxtsiz hodisa yuz berishi mumkin.
Yo'l harakati qoidalarida ikki marta yonib turishga ruxsat berilgan vaziyat qanday?
Biz tez-tez bu qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi, deb aytamiz. Bu shubhasiz. Ammo haqiqat shundaki, ba'zida bizning yo'l harakati qoidalarini tushunishimiz ham noto'g'ri bo'ladi. Yo'l harakati qoidalariga binoan, yomg'irli va tumanli kunlarda ikki marta yonib turadigan joy "avtomagistral" dir.
Ekspress-yo'lda yomon ko'rinmaslik sababli iloji boricha ko'proq yorug'lik signallarini yoqish odatiy holdir. Ammo ko'plab chavandozlar ushbu yo'l harakati qoidalarini shahar yo'llariga "moslashtirishadi", ammo bu o'rinli emas.